Treize ans, deux sièges — la Sarde Nicoletta Deidda en route vers la finale de la Coppa Italia en novembre

Quand elle était au lycée, le monde du rallye est venu s’installer juste à côté. Le parc d’assistance du Rally Costa Smeralda a été monté sur le parking voisin de son établissement, et la jeune Nicoletta Deidda filait directement de l’école pour aller voir les voitures. Enfant, raconte-t-elle, elle aimait déjà les voitures plus que les poupées. Son histoire commence par cette scène.

Concurrente de rallye originaire de l’île italienne de Sardaigne, elle court aux deux places d’une voiture de rallye — comme copilote et comme pilote. Sa devise : « Mai Mollare », ne jamais abandonner. Et en novembre 2026, écrit-elle, elle disputera la finale nationale de la Coppa Italia en Toscane.

Nicoletta Deidda in the cockpit — photo: courtesy of Nicoletta Deidda

Avant même de courir, elle a créé un lieu de rassemblement. En 2011, elle fonde DS3 Sardegna, un club de propriétaires de Citroën DS3, et organise des rencontres aux quatre coins de l’île. En 2012, elle organise un rassemblement au cœur du Rally Italia Sardegna, manche du championnat du monde des rallyes (WRC), en invitant tous les propriétaires de DS3 à y participer. D’après elle, l’événement a attiré l’attention du monde entier — il s’est même retrouvé dans le jeu vidéo WRC 4.

Le tournant est venu de ce club. L’un de ses sponsors lui a proposé de courir avec lui. En 2013, elle débute en rallye comme copilote. « C’est là que mon rêve a commencé », écrit-elle dans son profil sur FlatOut Support.

En 2017, elle fait ses débuts de pilote au Rally del Vermentino, une épreuve sur terre particulièrement exigeante. Elle prend ensuite le départ de deux autres rallyes en tant que pilote, dont le Rally Costa Smeralda — celui-là même qu’elle allait voir en sortant de l’école, cette fois avec ses propres mains sur le volant. Tout au long de ce parcours, elle n’a jamais cessé de passer d’un siège à l’autre.