Les Disciplines
Le Motorsport en clair
Dirt Trial, Rally et Rallycross — expliques pour les debutants
Cette page presente les trois disciplines dans lesquelles DirtMan concourt — Dirt Trial, Rally et Rallycross.
Le Dirt Trial en clair
Un sport automobile japonais ou les pilotes s affrontent un par un contre la montre sur des pistes de terre non asphaltees.
01 — Les bases
Le Dirt Trial est une discipline de time-attack en solo sur des pistes non asphaltees. Chaque pilote court seul sans course roue a roue.
02 — Pourquoi est-ce exclusif au Japon?
Le Dirt Trial a ete developpe et est regi exclusivement par la JAF. Aucun autre pays n a ce format. Plus de 100 evenements sont organises chaque annee au Japon.
03 — Dans quelle categorie DirtMan concourt-il?
Seiya Mitsuhashi (DirtMan) est base a Hokkaido et concourt dans le Championnat All-Japan de Dirt Trial et le Championnat Regional de Hokkaido. Il conduit actuellement une Honda Civic EK9.
04 — Qu est-ce qui le rend excitant?
Voir une voiture glisser de cote dans un virage de terre avec la poussiere qui vole est veritablement saisissant.
Le Rally en clair
Un sport automobile multi-epreuves ou le pilote et le copilote s affrontent contre la montre sur des routes de gravier, d asphalte et de neige.
01 — Les bases
Le Rally consiste en plusieurs sections chronometrees appelees SS. Le pilote et le copilote concourent en duo.
02 — Le WRC en bref
Le Championnat du Monde des Rallyes (WRC) est le sommet du sport. Au Japon, il se tient sous le nom de Rally Japan a Aichi et Gifu.
03 — Gravier vs. neige
Le gravier necessite des derasages controles. La neige exige des pneus a clous et un engagement total sur la glace.
04 — Puis-je regarder un rally?
Oui — la plupart des rallyes ont des zones spectateurs designees. Consultez le calendrier de DirtMan.
Le Rallycross en clair
Des courses sur circuit court ou plusieurs voitures partent simultanement sur des pistes mixtes asphalte-terre.
01 — Les bases
Le Rallycross est une course roue a roue sur un circuit court melangeant asphalte et terre. Plusieurs voitures partent ensemble et chaque manche ne dure que quelques minutes.
02 — Difference avec le Rally
Le Rally est un time-attack sur plusieurs longues speciales. Le Rallycross est une course sur circuit ou les voitures partent ensemble.
03 — Popularite mondiale
Le Rallycross est enorme en Europe — le Championnat Europeen de Rallycross (ERX) et le World RX attirent de grandes foules.
04 — Au Japon?
Les grands evenements de rallycross sont encore rares au Japon, mais l interet grandit.