Son premier rallye à quatre semaines — Madelyn Tabor, pilote de troisième génération, trace elle-même sa route vers le niveau professionnel

Elle avait quatre semaines la première fois qu’elle s’est rendue sur un rallye. Madelyn Tabor a grandi dans une famille de sport automobile, et elle court aujourd’hui comme pilote de rallye américaine de troisième génération.

Basée dans l’Oregon, elle dispute le championnat national de l’American Rally Association (ARA) au volant d’une Ford Fiesta Rally3, dans la classe Limited 4WD (LN4). En 2025, elle a terminé deuxième de la classe au niveau national.

Naître dans ce sport ne voulait pas dire prendre le volant très tôt. Elle n’a commencé la compétition elle-même qu’à 13 ans, en Quarter Midget — de petites voitures que de jeunes pilotes font courir sur de courts ovales.

À 18 ans, elle prend le départ de son premier rallye, au volant d’une Subaru Impreza héritée. Elle court plusieurs saisons avec cette voiture, apprend le métier et progresse aux côtés de sa copilote, Sophia McKee. Leurs deux noms figurent toujours côte à côte sur la vitre de la Fiesta.

Ford Fiesta Rally3, #209 — photo: Chris Allen + Jason Deymonaz

En 2024, une porte plus grande s’est ouverte. Elle a été sélectionnée parmi 15 participantes dans le monde — et la seule Américaine — pour le programme de développement de pilotes féminines Beyond Rally du WRC, dont elle est depuis diplômée.

Ses rôles dépassent le siège de pilote. Elle est athlète de Shift Up Now, qui soutient les femmes dans le sport automobile, et ambassadrice de WIMNA, Women in Motorsports North America.

La Fiesta Rally3 occupe la première marche à quatre roues motrices de l’échelle des voitures de rallye définie par la FIA. C’est avec elle qu’elle a terminé deuxième de la classe LN4 nationale en 2025. En 2026, elle dispute de nouveau le championnat national.