BRC Pirelli Rally — McRae renverse son déficit dans les forêts de Cumbrie pour mener le Championnat britannique

Kielder Forest dans le Northumberland est la plus grande forêt plantée d'Angleterre, ses étroites routes forestières formant un réseau complexe de spéciales en gravier et boue. Juin dans le nord de l'Angleterre est loin d'être fiable — la pluie nocturne du samedi a transformé les spéciales du dimanche en conditions nettement plus glissantes.

Le favori local John McFall avait pris la tête après le premier jour avec une série de temps compétitifs. Mais Edwards a bien lu l'évolution de la surface dès la première spéciale du dimanche. « La pluie d'hier soir était une opportunité, » a-t-il expliqué. « Je savais que si je pouvais m'adapter plus vite que John, j'avais une chance. » Il a remporté les trois spéciales du dimanche, gagnant finalement par 14,7 secondes.

Le BRC fonctionne différemment du WRC : c'est un championnat national où sponsors d'entreprise et pilotes individuels sont étroitement liés. De nombreux concurrents financent leur saison en obtenant des accords de parrainage personnels. Edwards est lui-même un ancien concurrent du WRC qui a choisi le BRC comme arène principale tout en encadrant les jeunes talents.

Quatre manches restent en 2026. L'événement suivant est le Manx Rally sur l'Île de Man en août, passant sur asphalte. Le pilote le plus capable d'accumuler des points sur gravier et asphalte décrochera très probablement le titre.