APRC Manche 2 — Kadur profite du retrait de Gill pour remporter le 49e South India Rally dans la chaleur de Chennai

Le South India Rally est l'une des épreuves les plus anciennes du calendrier rallye de la région Asie-Pacifique. La 49e édition a utilisé un parcours mixte gravier et asphalte autour du Madras International Circuit, une installation automobile moderne en périphérie de Chennai. Avril dans le sud de l'Inde signifie des températures dépassant 35 degrés Celsius — les exigences sur les systèmes de refroidissement et les pneumatiques sont sans équivalent dans aucun rallye de l'hémisphère nord.

Le turbo de Kadur a coupé la puissance au milieu de la deuxième spéciale du dernier jour, lui coûtant près d'une minute et semblant mettre fin à tout espoir de victoire. Mais dans la même spéciale, le leader Gaurav Gill — triple champion APRC — a été immobilisé par son propre problème mécanique et a abandonné depuis la première place. « Honnêtement, je pensais que c'était terminé », a déclaré Kadur à l'arrivée. « Quand le turbo a lâché, mon esprit s'est vidé. »

Jeet Jabhakh et son copilote Musa Sherif ont terminé deuxièmes. La troisième place est revenue à l'Espagnol Edgar Vigo Lopez et Fatima Ameneiro Teijeiro — un équipage en déplacement qui avait fait le voyage jusqu'en Asie et s'est retrouvé sur le podium, un résultat inattendu qui a suscité l'attention sur les réseaux sociaux.

La victoire a représenté un premier succès APRC historique pour Arka Motorsports, l'équipe indienne de Kadur. Le format à double titre — combinant l'APRC et l'INRC lors d'un même événement — reflète la façon dont la scène motorsport indienne s'aligne progressivement avec les standards internationaux. La réponse de Gill lors de la prochaine manche sera suivie de près.