Il a continué malgré le turbo cassé — Karna Kadur remporte le 49e South India Rally
World Stage Journal
APRC Manche 2, 1er mai 2026. Chrono 1:59:55.5 — alors que Gaurav Gill abandonnait sur la même spéciale, le jeune équipage indien signait un retour victorieux
Le turbo a lâché sans avertissement. La puissance a chuté brutalement au milieu de la spéciale, coûtant à l'équipage plus d'une minute — un déficit qui aurait mis fin aux espoirs de la plupart des équipages. Pourtant Karna Kadur et Kumar Ramaswamy (Arka Motorsport) n'ont pas abandonné. Au 49e South India Rally — APRC Manche 2, 1er mai 2026 — ils ont franchi la ligne en 1:59:55.5. Sur cette même spéciale difficile, le triple champion APRC Gaurav Gill a abandonné avec sa propre défaillance mécanique. De la catastrophe à la victoire en un seul après-midi, Kadur a signé un résultat qui résonne bien au-delà du classement.
Le turbo a lâché sans avertissement. La puissance a chuté brutalement au milieu de la spéciale, coûtant à l'équipage plus d'une minute — un déficit dont la plupart des équipages ne se seraient pas remis. Pourtant Karna Kadur et Kumar Ramaswamy (Arka Motorsport) ont continué.
Au 49e South India Rally — APRC Manche 2, 1er mai 2026 — ils ont franchi la ligne en 1:59:55.5. Sur cette même spéciale difficile, le triple champion APRC Gaurav Gill avait abandonné avec sa propre défaillance mécanique. Jeet Jhabakh et Musa Sherif ont terminé deuxièmes ; Edgar Vigo Lopez et Fatima Ameneir d'Espagne ont pris la troisième place.
La décision de continuer à conduire une voiture défaillante jusqu'à la ligne d'arrivée a fait la différence. Le rallye n'est pas un sport qui récompense seulement les plus rapides.
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