All-Japan Dirt Trial Tyre Choice: A Real-Data Analysis
Recommended compound by surface condition and how top teams approach the tyre strategy decision
Tyre selection in the All-Japan Dirt Trial Championship is among the highest-impact setup decisions, yet documented public information is almost non-existent. WSJ has systematised 2026 season tyre strategy by surface condition.
Tyres divide into longitudinal-groove (for gravel and mud) and block-pattern (for harder surfaces). Main suppliers: Dunlop, Yokohama, Toyo. Fundamental selection principle: softer and more diggable surface means deeper groove; harder compacted surface means block for contact patch maximisation. In 2026, teams increasingly chose wet-type longitudinal tyres even in dry forecast conditions at Sunagawa and Okayama, where dry surface line dig-out makes longitudinal groove more stable.
This column space is a paid placement for sponsor companies. Exposure across all WSJ articles, distributed in 20 languages worldwide.
Inquire About Placement →Share this article
Comments
0Related Articles
ดิร์ทไทรอัลชิงแชมป์ญี่ปุ่นสนาม 4 ซึนากาวะ — แชมป์แต่ละคลาสชี้ขาด ต่อไปเอบิสุ
การแข่งขันดิร์ทไทรอัลชิงแชมป์ญี่ปุ่นสนามที่ 4 ปี 2026 จัดขึ้นที่ออโตสปอร์ตแลนด์ซึนากาวะในฮอกไกโด เมื…
เดวิด กราเวล คว้า $300,000 — รางวัลใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ World of Outlaws ที่ Huset's Speedway
ในคืนวันที่ 20 มิถุนายน 2026 ที่ Huset's Speedway เมืองแบรนดอน รัฐเซาท์ดาโกต้า เดวิด กราเวล จากคอนเน…
Ben Schmidt คว้าชัยอันดับ 30 ในอาชีพที่ Plymouth — ฝูงชนสถิติในประวัติศาสตร์ 76 ปีของสนาม
FOUNDING READER
This journal exists because 100 people believed in it before the world did.
Seat #001 could be yours.