Ben Schmidt คว้าชัยอันดับ 30 ในอาชีพที่ Plymouth — ฝูงชนสถิติในประวัติศาสตร์ 76 ปีของสนาม

World Stage Journal
Plymouth Dirt Track, Wisconsin WoO 410s และ MSA 360 Sprint Cars ร่วมกันในคืนเดียว — และตำนานท้องถิ่นได้เขียนประวัติศาสตร์ใหม่อีกครั้ง
Ben Schmidt แห่ง Plymouth รัฐ Wisconsin คว้าชัยชนะอาชีพครั้งที่ 30 ใน A-main Plymouth Dirt Track Racing 360 Sprint Car เมื่อวันที่ 6 มิถุนายน 2026 Schmidt แชมเปียน MSA สามสมัย ทำให้เป็นชัยชนะติดต่อกันสามครั้งในฤดูกาล Midwest Sprint Car Association ปี 2026 คืนนั้นดึงดูดฝูงชนมากที่สุดในประวัติศาสตร์ 76 ปีของ Plymouth Dirt Track
การแข่งขันดิร์ทแทร็คระดับพื้นฐานของอเมริกาได้เงียบๆ ค้ำจุนวัฒนธรรมรถยนต์ในภูมิภาคมาหลายสิบปี ควบคู่ไปกับ World of Outlaws ที่ออกอากาศทางโทรทัศน์ระดับชาติ Plymouth Dirt Track เป็นสถาบัน 76 ปีในรัฐ Wisconsin — สนามที่ผูกพันกับชุมชน ราคาบัตรเข้าชมต่ำ และครอบครัวกางเก้าอี้พับบนหญ้าเชิงเขาตามที่ทำมาหลายรุ่น
สิ่งที่ทำให้วันที่ 6 มิถุนายนพิเศษคือการบรรจบกันของสองประเภทที่แตกต่างในคืนเดียว Sheldon Haudenschild ชนะ WoO 410 Sprint Car 35 รอบ ขณะที่ Schmidt คว้า MSA 360 main event รถรวม 54 คัน — WoO 410 33 คัน และ PDTR 360 21 คัน — ออกสตาร์ตจากพิตพื้นที่เดียวกัน ช่องว่างแรงม้าระหว่าง WoO 410 กว่า 900 แรงม้า กับ MSA 360 มีนัยสำคัญ และการเห็นทั้งสองประเภทแข่งบนดินเดียวกันในเย็นเดียวกันให้สิ่งหายากแก่ผู้ชม: ภาพประกอบที่มีชีวิตของสิ่งที่กีฬานี้มีตั้งแต่ระดับรากหญ้าจนถึงยอด
สำหรับ Schmidt ชัยชนะอาชีพครั้งที่ 30 บนสนามเฉพาะนี้มีความหมายเกินกว่าตัวเลข สามสิบชัยชนะในสถานที่เดียวตลอดอาชีพคือเรื่องราวที่ทำจากทศวรรษแห่งช่วงเวลากับแฟนๆ คนเดิม «ทุกครั้งที่รัดเข็มขัดที่นี่ ฉันนึกถึงการมาที่นี่ตอนเป็นเด็ก» เขากล่าวใน Victory Lane ถูกถามเรื่องชัยชนะสามครั้งติดต่อกัน เขาตอบตรงๆ: «รถดี แต่ดินซื่อสัตย์ — ฉันเข้าทุกรายการเหมือนเริ่มต้นใหม่»
สถิติผู้ชมพิสูจน์ว่าการแข่งดิร์ทแทร็คไม่ใช่สิ่งที่กำลังจะสูญหาย เมื่อซีรีส์ระดับชาติและวงจรภูมิภาคแบ่งปันคืน บางอย่างเกิดขึ้นที่ไม่มีฝ่ายใดสามารถผลิตได้เพียงลำพัง วัฒนธรรมดิร์ทแทร็คอเมริกันอยู่รอดโดยการสะสมคืนแบบนี้
30 ชัยชนะของ Schmidt ที่ Plymouth บอกเล่าเรื่องของการเลือกที่ตั้งใจพอๆ กับความสำเร็จที่สั่งสม นักขับหลายคนที่มีความสามารถเท่ากันสุดท้ายไล่ตาม World of Outlaws หรือสนามระดับชาติอื่นๆ Schmidt เลือกที่จะให้อาชีพของตนเองมุ่งเน้นไปที่การแข่งขันระดับภูมิภาคของ Wisconsin โดยประมาณ 70 เปอร์เซ็นต์ของ 30 ชัยชนะเหล่านั้นบันทึกที่ Plymouth Dirt Track โดยเฉพาะ การเลือกนั้น — ยืนหยัดมาหลายปี — คือสิ่งที่เปลี่ยนนักขับที่ดีให้กลายเป็นสถาบันท้องถิ่น สถิติฝูงชนส่วนหนึ่งเป็นสถิติสำหรับเขาโดยเฉพาะ
This column space is a paid placement for sponsor companies. Exposure across all WSJ articles, distributed in 20 languages worldwide.
Inquire About Placement →Share this article
Comments
0Related Articles

ดิร์ทไทรอัลชิงแชมป์ญี่ปุ่นสนาม 4 ซึนากาวะ — แชมป์แต่ละคลาสชี้ขาด ต่อไปเอบิสุ
การแข่งขันดิร์ทไทรอัลชิงแชมป์ญี่ปุ่นสนามที่ 4 ปี 2026 จัดขึ้นที่ออโตสปอร์ตแลนด์ซึนากาวะในฮอกไกโด เมื…

เดวิด กราเวล คว้า $300,000 — รางวัลใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ World of Outlaws ที่ Huset's Speedway
ในคืนวันที่ 20 มิถุนายน 2026 ที่ Huset's Speedway เมืองแบรนดอน รัฐเซาท์ดาโกต้า เดวิด กราเวล จากคอนเน…
กลยุทธ์ยางในการแข่ง Dirt Trial — ทำไมพื้นผิวเดียวกันจึงต้องการยางที่แตกต่างกันในแต่ละนักขับ
ในทุกรอบของการแข่งขัน All-Japan Dirt Trial Championship วันเดียวกัน สนามเดียวกัน สภาพอากาศเดียวกัน —…
FOUNDING READER
This journal exists because 100 people believed in it before the world did.
Seat #001 could be yours.