東南アジア・ラリーの台頭 — インドネシア・タイが描く次の地図

インドネシアのラリーシーンは、2024年以降に急速な成長を遂げた。国内選手権「インドネシア・ナショナル・ラリー選手権（INRC）」が再編を受け、参加ドライバー数が2022年の約40名から2026年には90名超に倍増した。背景にあるのは、自動車メーカーによる国内マーケティング戦略の転換だ。トヨタ・インドネシアとMITSUBISHIはそれぞれ独自の育成プログラムを発足させ、若手ドライバーへの車両・費用支援を開始した。この動きは他メーカーにも波及し始めており、エントリーコストの低下が参加者増加の最大の誘因となっている。

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