Ha Continuato con il Turbo Rotto — Karna Kadur Vince il 49° South India Rally
World Stage Journal
APRC Round 2, 1° maggio 2026. Tempo 1:59:55.5 — mentre Gaurav Gill si ritirava sulla stessa prova, il giovane equipaggio indiano ha firmato una vittoria in rimonta
Il turbo cedette senza preavviso. La potenza calò bruscamente a metà prova, costando all'equipaggio ben oltre un minuto — un deficit che avrebbe posto fine alle speranze della maggior parte degli equipaggi. Eppure Karna Kadur e Kumar Ramaswamy (Arka Motorsport) non si sono fermati. Al 49° South India Rally — APRC Round 2, 1° maggio 2026 — hanno tagliato il traguardo in 1:59:55.5. Su quella stessa prova travagliata, il tre volte campione APRC Gaurav Gill si è ritirato per un guasto meccanico proprio. Dal disastro alla vittoria in un solo pomeriggio, Kadur ha ottenuto un risultato che ha avuto risonanza ben oltre il tabellone.
The turbo failed without warning. Power dropped sharply mid-stage and cost the crew well over a minute — a deficit most crews would not recover from. Yet Karna Kadur and Kumar Ramaswamy (Arka Motorsport) kept going.
At the 49th South India Rally — APRC Round 2, May 1, 2026 — they crossed the line in 1:59:55.5. On that same troubled stage, three-time APRC champion Gaurav Gill had retired with a mechanical failure of his own. Jeet Jhabakh and Musa Sherif finished second; Edgar Vigo Lopez and Fatima Ameneir of Spain took third.
The decision to keep driving a broken car to the finish line made the difference. Rallying is not a sport that rewards only the fastest.
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