Tredici anni, due sedili — la sarda Nicoletta Deidda punta alla finale nazionale di Coppa Italia di novembre

Photo: courtesy of Nicoletta Deidda
Tutto è cominciato con un parco assistenza accanto alla sua scuola. Con una Citroën Saxo VTS costruita da zero insieme agli amici e un equipaggio tutto al femminile, la sua prossima tappa è la finale nazionale in Toscana
Nicoletta Deidda, rallista sarda, corre da oltre dieci anni: prima da navigatrice, poi anche sul sedile di pilota. Nel 2025, come racconta lei stessa, ha conquistato titoli regionali con un equipaggio tutto al femminile, al volante di una Citroën Saxo VTS costruita da zero. A novembre la attende la finale nazionale di Coppa Italia in Toscana.
Ai tempi delle superiori, il mondo dei rally si è accampato proprio lì accanto. Il parco assistenza del Rally Costa Smeralda venne allestito nel parcheggio vicino alla sua scuola, e la giovane Nicoletta Deidda, uscita da scuola, andava dritta a vedere le macchine. Già da bambina, racconta, amava le auto più delle bambole. La sua storia comincia da quella scena.
È una rallista sarda e corre su entrambi i sedili di un’auto da rally — da navigatrice e da pilota. Il suo motto è «Mai Mollare»: non arrendersi mai. E a novembre 2026, scrive, correrà la finale nazionale di Coppa Italia in Toscana.

Nicoletta Deidda in the cockpit — photo: courtesy of Nicoletta Deidda
Prima ancora di correre, ha creato un luogo d’incontro. Nel 2011 ha fondato DS3 Sardegna, un club per i possessori della Citroën DS3, e ha organizzato raduni in giro per l’isola. Nel 2012 ha organizzato un raduno all’interno del Rally Italia Sardegna, prova del Mondiale WRC, invitando tutti i possessori di DS3 a partecipare. Stando al suo racconto, quel raduno ha avuto risonanza in tutto il mondo — ed è finito persino nel videogioco WRC 4.
La svolta è arrivata proprio da quel club. Uno dei suoi sponsor le ha chiesto di correre con lui. Nel 2013 ha esordito nei rally come navigatrice. «Lì è cominciato il mio sogno», scrive nel suo profilo su FlatOut Support.
Nel 2017 ha debuttato da pilota al Rally del Vermentino, una gara su terra molto impegnativa. In seguito ha preso il via in altri due rally da pilota, tra cui il Rally Costa Smeralda — lo stesso che andava a vedere uscendo da scuola, questa volta con le proprie mani sul volante. In tutto questo tempo non ha mai smesso di passare da un sedile all’altro.

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