征战13年，两个座位——撒丁岛的 Nicoletta Deidda 驶向11月意大利杯全国总决赛

她读中学的时候，拉力赛的世界就在隔壁安营扎寨。翡翠海岸拉力赛（Rally Costa Smeralda）的维修区搭在她学校旁边的停车场里，年少的 Nicoletta Deidda 常常一放学就直奔那里去看赛车。她说，小时候她喜欢汽车胜过洋娃娃。她的故事，就从这幅画面开始。

她是来自意大利撒丁岛的拉力赛车手，在拉力赛车的两个座位上都参加比赛——既当领航员，也当车手。她的座右铭是“Mai Mollare”，意思是永不放弃。她写道，2026年11月，她将参加在托斯卡纳举行的意大利杯全国总决赛。

Nicoletta Deidda in the cockpit — photo: courtesy of Nicoletta Deidda

在真正参赛之前，她先创造了一个让人们相聚的地方。2011年，她创立了 Citroën DS3 车主俱乐部 DS3 Sardegna，在岛上各地组织聚会。2012年，她在世界拉力锦标赛（WRC）意大利撒丁岛站（Rally Italia Sardegna）的赛场内组织了一场聚会，邀请所有 DS3 车主参加。据她说，这场聚会受到了全世界的关注，甚至出现在了电子游戏《WRC 4》里。

转折点正是来自这个俱乐部。俱乐部的一位赞助商邀请她和他一起参赛。2013年，她以领航员的身份开始了拉力生涯。“我的梦想就是从那里开始的，”她在 FlatOut Support 的个人资料中写道。

2017年，她在一场非常艰苦的砂石路拉力赛 Rally del Vermentino 上完成了车手首秀。此后她又以车手身份参加了两场拉力赛，其中一场正是翡翠海岸拉力赛——就是她当年放学后走去观看的那场比赛，如今握着方向盘的是她自己。这期间，她始终在两个座位之间往返。

An earlier season on gravel — photo: courtesy of Nicoletta Deidda

一辆拉力赛车上坐着两个分工截然不同的人。车手要把赛车果断送进自己还看不见的弯道；领航员则要读出描述前方路况的路书，并掌控时间。Nicoletta 这样介绍自己：她是一名车手兼领航员，会把领航员的职责教给比赛中坐在她身旁的人。

她还建立了另一个社群：DONNE MOTORI SARDEGNA，一个属于撒丁岛赛车运动女性的团体。据她说，创立这个团体是为了让全世界认识这些女性，涵盖从两轮到四轮的各个项目。

2025年，她和伴侣 Nicola Fadda 买下了一辆 Citroën Saxo VTS。他们与伊格莱西亚斯 Officina Meccatronica Fabio Floris 的朋友们一起，把这辆车从零开始彻底重新打造：一辆粉黑配色、参加 N2 组别的小型掀背车。