நான்கு வார வயதில் முதல் ரேலி — மூன்றாம் தலைமுறை ஓட்டுநர் Madelyn Tabor, தொழில்முறை நிலைக்கான தன் பாதையைத் தானே அமைக்கிறார்

முதன்முறையாக அவர் ஒரு ரேலிக்குச் சென்றபோது, அவருக்கு வயது நான்கு வாரங்கள் மட்டுமே. Madelyn Tabor ஒரு மோட்டார் விளையாட்டுக் குடும்பத்தில் வளர்ந்தவர்; இன்று அவர் மூன்றாம் தலைமுறை அமெரிக்க ஸ்டேஜ் ரேலி ஓட்டுநராகப் போட்டியிடுகிறார்.

ஒரேகானைத் தளமாகக் கொண்ட அவர், அமெரிக்கன் ரேலி அசோசியேஷன் (ARA) தேசிய சாம்பியன்ஷிப்பில், Ford Fiesta Rally3 காரில் Limited 4WD (LN4) பிரிவில் போட்டியிடுகிறார். 2025-இல் தேசிய அளவில் இந்தப் பிரிவில் இரண்டாம் இடம் பிடித்தார்.

விளையாட்டுக் குடும்பத்தில் பிறந்தது, சீக்கிரமே ஸ்டீயரிங்கைப் பிடிப்பதைக் குறிக்கவில்லை. அவர் தானே போட்டியிடத் தொடங்கியது 13 வயதில்தான் — குவார்ட்டர் மிட்ஜெட் பந்தயத்தில்; இளம் ஓட்டுநர்கள் குறுகிய ஓவல் தடங்களில் ஓட்டும் சிறிய கார்களின் பந்தயம் அது.

18 வயதில், பிறரிடமிருந்து கைமாறி வந்த ஒரு பழைய Subaru Impreza காரில் தனது முதல் ஸ்டேஜ் ரேலியில் களமிறங்கினார். பல பருவங்கள் அந்தக் காரிலேயே ரேலி ஓட்டி, விளையாட்டைக் கற்றுக்கொண்டே, தனது இணை ஓட்டுநர் Sophia McKee-யுடன் சேர்ந்து வளர்ந்தார். Fiesta காரின் ஜன்னலில் இன்றும் இருவரின் பெயர்களும் அருகருகே இடம்பெற்றுள்ளன.

Ford Fiesta Rally3, #209 — photo: Chris Allen + Jason Deymonaz

2024-இல் இன்னும் பெரிய கதவு திறந்தது. WRC-யின் Beyond Rally பெண் ஓட்டுநர் மேம்பாட்டுத் திட்டத்துக்காக உலகம் முழுவதிலுமிருந்து தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட 15 பங்கேற்பாளர்களில் ஒருவராக — அவர்களில் ஒரே அமெரிக்கராக — அவர் தேர்வு செய்யப்பட்டார். பின்னர் அந்தத் திட்டத்தை அவர் நிறைவும் செய்தார்.

அவரது பங்களிப்பு ஓட்டுநர் இருக்கையோடு நின்றுவிடுவதில்லை. மோட்டார் விளையாட்டில் பெண்களுக்கு ஆதரவளிக்கும் Shift Up Now அமைப்பின் விளையாட்டு வீராங்கனையாகவும், WIMNA (Women in Motorsports North America) அமைப்பின் தூதராகவும் அவர் செயல்படுகிறார்.

FIA வகுத்துள்ள ரேலி கார்களின் படிநிலையில், நான்கு சக்கர இயக்கம் கொண்ட முதல் படியில் Fiesta Rally3 இடம்பெறுகிறது. அந்தக் காரில்தான் 2025-இல் தேசிய LN4 பிரிவில் அவர் இரண்டாம் இடம் பெற்றார். 2026-இலும் அவர் மீண்டும் தேசிய சாம்பியன்ஷிப்பில் போட்டியிடுகிறார்.