விளையாட்டுகளைப் பற்றி

மோட்டார்ஸ்போர்ட் என்றால் என்ன?

Dirt Trial, Rally மற்றும் Rallycross — புதியவர்களுக்கு விளக்கம்

இந்த பக்கம் DirtMan போட்டியிடும் மூன்று பிரிவுகளை விளக்குகிறது.

DIRT TRIALஜப்பான் அசல் பிரிவு

Dirt Trial என்றால் என்ன?

ஒரு ஜப்பானிய மோட்டார்ஸ்போர்ட் பிரிவு, ஓட்டுனர்கள் கச்சா மண் சர்க்யூட்களில் ஒவ்வொருவராக கடிகாரத்திற்கு எதிராக போட்டியிடுகின்றனர்.

Dirt Trial என்பது கச்சா பாதைகளில் தனி நேர-தாக்குதல் பிரிவு. ஒவ்வொரு ஓட்டுனரும் தனியாக ஓடுகிறார்.

Dirt Trial ஐ JAF மட்டுமே உருவாக்கி நிர்வகிக்கிறது. வேறு எந்த நாட்டிலும் இந்த வடிவம் இல்லை.

Seiya Mitsuhashi (DirtMan) Hokkaido-ல் தளம் கொண்டு All-Japan Dirt Trial Championship மற்றும் Hokkaido Regional Championship-ல் போட்டியிடுகிறார்.

தூசி பறக்க ஒரு கார் மண் திருப்பத்தில் பக்கவாட்டில் சறுக்குவதைப் பார்ப்பது உண்மையிலேயே அசாதாரணமானது.

RALLYசர்வதேச பிரிவு

பல நிலைகளைக் கொண்ட மோட்டார்ஸ்போர்ட், ஓட்டுனரும் இணை-ஓட்டுனரும் சரளை, தார் மற்றும் பனி சாலைகளில் கடிகாரத்திற்கு எதிராக போட்டியிடுகின்றனர்.

Rally என்பது SS என்று அழைக்கப்படும் பல நேரமிடப்பட்ட பகுதிகளைக் கொண்டது. ஓட்டுனரும் இணை-ஓட்டுனரும் ஒரு அணியாக போட்டியிடுகிறார்கள்.

World Rally Championship (WRC) என்பது விளையாட்டின் உச்சம். ஜப்பானில் Aichi மற்றும் Gifu-ல் Rally Japan என நடத்தப்படுகிறது.

சரளைக்கு கட்டுப்பாட்டு நழுவல் தேவை. பனிக்கு ஸ்பைக் டயர்களும் முழு அர்ப்பணிப்பும் தேவை.

ஆம் — பெரும்பாலான ரேலிகளில் நியமிக்கப்பட்ட பார்வையாளர் மண்டலங்கள் உள்ளன.

RALLYCROSSசர்வதேச பிரிவு

குறுகிய சர்க்யூட் போட்டி, பல கார்கள் தார் மற்றும் மண் கலந்த பாதைகளில் ஒரே நேரத்தில் தொடங்குகின்றன.

Rallycross என்பது தார் மற்றும் மண் பகுதிகளை கலக்கும் குறுகிய சர்க்யூட்டில் சக்கர-க்கு-சக்கர போட்டி. பல கார்கள் ஒன்றாக தொடங்குகின்றன.

Rally என்பது பல நீண்ட நிலைகளில் நேர-தாக்குதல். Rallycross என்பது கார்கள் ஒன்றாக தொடங்கும் சர்க்யூட் ரேசிங்.

Rallycross ஐரோப்பாவில் மிகவும் பிரபலமானது — ERX மற்றும் World RX பெரிய கூட்டத்தை ஈர்க்கின்றன.

பெரிய Rallycross நிகழ்வுகள் ஜப்பானில் இன்னும் அரிதாக உள்ளன, ஆனால் ஆர்வம் வளர்ந்து வருகிறது.