동남아시아 랠리의 부상 — 인도네시아·태국이 그리는 새로운 지도

인도네시아의 랠리 씬은 2024년 이후 급속한 성장을 이뤘다. 인도네시아 내셔널 랠리 선수권(INRC)이 재편을 받아 참가 드라이버 수가 2022년 약 40명에서 2026년에는 90명 이상으로 배증했다. 그 배경에는 자동차 제조사의 국내 마케팅 전략 전환이 있다. 도요타 인도네시아와 미쓰비시가 각각 독자적인 육성 프로그램을 시작해 젊은 드라이버에 대한 차량·비용 지원을 개시했다. 이 움직임은 다른 제조사에도 파급되기 시작했으며, 엔트리 비용의 저하가 참가자 증가의 최대 요인이 되고 있다.

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