Akhir dari WRX — Kejuaraan Dunia Rallycross Menyusut Menjadi Euro RX, Era Baru Dimulai

Kejuaraan Dunia FIA Rallycross diluncurkan pada 2014 dan menyelenggarakan acara di seluruh Eropa, Amerika Utara dan Asia. Pada puncaknya, nama-nama seperti Petter Solberg dan Andreas Bakkerud bersaing untuk merebut gelar dalam Supercars bertenaga lebih dari 600 tenaga kuda yang mampu mencapai 0-100 km/jam dalam waktu kurang dari dua detik. Namun, dalam beberapa tahun terakhir, pergantian promotor, kesulitan finansial, dan biaya elektrifikasi yang terus meningkat membuat seri global semakin tidak layak.

Relaunching Euro RX pada 2026 merestrukturisasi seri di sekitar kalender Eropa. Pembuka di Latvia menarik daftar peserta yang kuat, dengan Johan Kristoffersson menunjukkan mengapa ia tetap menjadi tolok ukur dalam kategori dengan kemenangan dominan. Bakkerud merespons dengan kemenangan di Hungaria. Putaran 3 dijadwalkan di Höljes, Swedia pada 4–5 Juli.

Pendapat terbagi tentang apa yang diartikan pergeseran dari WRX ke Euro RX bagi rallycross. Beberapa melihatnya sebagai kembali sehat ke akar Eropa; yang lain menunjukkan risiko signifikan: hilangnya platform global mengurangi daya tarik sponsor dan jangkauan media.

Rallycross mempertahankan tontonan intinya — joker lap, multi-car start, dan sirkuit dengan permukaan campuran. Tidak ada yang berubah di bawah Euro RX. Apakah seri ini dapat berkembang menjadi babak baru atau menghadapi kontraksi lebih lanjut akan menjadi lebih jelas pada akhir musim Eropa perdana ini.