Tüm Japonya Kir Deneme Lastik Seçimi: Gerçek Veri Analizi
Yüzey koşuluna göre önerilen bileşik ve üst takımların lastik stratejisi kararına yaklaşımı
Tüm Japonya Kir Deneme Şampiyonası'nda lastik seçimi en yüksek etkili setup kararlarından biri olmakla birlikte belgelenmiş kamuya açık bilgi neredeyse yok. WSJ 2026 sezonu lastik stratejisini yüzey koşuluna göre sistemleştirdi.
Lastikler iki ana gruba ayrılıyor: boyuna kanallı (çakıl ve çamur için) ve blok desenli (daha sert yüzeyler için). Ana tedarikçiler: Dunlop, Yokohama, Toyo. Temel seçim ilkesi: yüzey ne kadar yumuşak ve kazılabilirse o kadar derin kanal; ne kadar sert ve sıkışık olursa temas alanını maksimize etmek için blok. 2026'da Sunagawa ve Okayama'da kuru tahminlere rağmen ekipler giderek daha fazla ıslak tip boyuna kanallı lastik seçti; kuru yüzey çizgi çukurlaşması boyuna kanalı daha stabil kılıyor.
This column space is a paid placement for sponsor companies. Exposure across all WSJ articles, distributed in 20 languages worldwide.
Inquire About Placement →Share this article
Comments
0Related Articles
Tüm Japonya Kir Denemesi Tur 4 Sunagawa — Sınıf Galipler Belirlendi, Sırada Ebisu
2026 Tüm Japonya Kir Denemesi Şampiyonası'nın dördüncü turu 23-24 Mayıs'ta Hokkaido'nun Auto Sports …
David Gravel 300.000 Dolar Kazandı — World of Outlaws Tarihinin En Büyük Ödülü Huset's Speedway'de
On the night of June 20, 2026, at Huset's Speedway in Brandon, South Dakota, David Gravel of Connect…
Ben Schmidt Plymouth'ta Kariyer 30. Galibiyetini Kazandı — 76 Yıllık Pist Tarihinin Seyirci Rekoru
FOUNDING READER
This journal exists because 100 people believed in it before the world did.
Seat #001 could be yours.