유럽 EV 랠리크로스 2026 시즌: 가솔린차와의 혼주 실험

RX2e 클래스의 확대와 타임 데이터가 보여주는 전동·연소 엔진의 진정한 실력 차이

2026년의 유럽 랠리크로스 선수권(Euro RX)에서는 전동 클래스 'RX2e'의 참가 대수가 전년 대비 38% 증가하였으며, 일부 라운드에서는 전동 차량과 종래형 가솔린차가 동일 코ース에서 혼주하는 포맷의 시행이 이루어졌다. 이 '혼주 실험'이 밝힌 타임 데이터와 관객 반응은 모터스포츠의 전동화 논쟁에 새로운 시점을 더하고 있다.

RX2e 클래스는 2022년에 FIA가 승인한 전동 랠리크로스 규정으로, 250kW의 전동 모터를 탑재한 전용 섀시(Kreisel Electric 제품)를 사용한다. 2026년 시즌 시점에서의 참가 팀은 유럽 전체에서 22팀에 달하며, 2024년의 16팀에서 착실히 확대되고 있다.

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