전동 모터스포츠의 현재 위치 — 포뮬러 E 시즌 12 총괄

Gen3 Evo 규정은 2025년에 도입되어, 2026년의 시즌 12에서 2년째를 맞이했다. 전년 대비 주요 변경점은 전륜 모터의 회생 효율 개선(최대 200kW에서 220kW로)과, 배터리 매니지먼트 시스템의 제어 알고리즘의 통일화다. 후자는 경기 단체 ABB가 팀 간의 기술 격차를 줄이기 위해 도입한 조치로, 소프트웨어 우위의 팀이 유리했던 구도를 시정했다.

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