4ª Prova del Dirt Trial Nazionale Giapponese Sunagawa — Vincitori di classe confermati, prossima tappa Ebisu

Sunagawa è uno dei principali luoghi di dirt trial di Hokkaido, noto per la combinazione di sezioni piatte e ad alta velocità e curve tecnicamente impegnative. Le condizioni sono state stabili nel weekend di gara, e tempi veloci sono stati registrati in tutte le classi.

Nella classe D2 di punta, Tanigawa Toshiyuki ha conquistato la vittoria con un tempo di 1'22.011. Gli onori della classe D1 sono andati a Otani Yukimasa con 1'32.942. La classe SC è stata vinta da Okamoto Taisei (1'22.958), la SA2 da Kasahara Riku (1'23.838), la SA1 da Fukushima Kendaro (1'30.989), e la classe N da Hosoki Tomoya con un tempo di 1'24.580.

La prova dell'Hokkaido ha un peso particolare nel calendario del campionato. I piloti locali conoscono ogni sfumatura del terreno e hanno sfruttato al massimo il vantaggio di casa. La scelta delle gomme e la gestione della prova speciale si sono rivelate decisive.

La 5ª prova si svolge sul nuovo tracciato sud dell'Ebisu Circuit il 18 e 19 luglio. Il layout ondulato e complesso di Ebisu richiede un assetto e un approccio di guida completamente diversi da Sunagawa.

Un'analisi più attenta dei dati cronometrici mostra che il margine del vincitore della classe D2 Tanigawa a 1'22.011 era di poco più di 0,8 secondi sul secondo posto — un divario piccolo secondo gli standard del motorsport su asfalto, ma sostanziale nel mondo del dirt trial dove una singola prova determina il risultato. La scelta delle gomme e le regolazioni dell'altezza da terra si sono rivelate cruciali in un ambiente ad alta velocità dove decimi di secondo separano le posizioni in campionato. Il fatto che il vincitore SA2 Kasahara e il vincitore SC Okamoto abbiano entrambi registrato tempi nella fascia 1'23 — classi diverse, regolamenti tecnici diversi — riflette quanto si siano avvicinati i livelli tecnici delle due categorie.