نخستین رالی‌اش در چهارهفتگی — Madelyn Tabor، رانندهٔ نسل سوم، راهش را به سطح حرفه‌ای خودش می‌سازد
Photo: Chris Allen + Jason Deymonaz, courtesy of Madelyn Tabor
او که در سال 2025 در کلاس LN4 مسابقات ملی ARA نایب‌قهرمان شد، با یک Ford Fiesta Rally3 و تیمی تمام‌زنانه در مسابقات قهرمانی ملی 2026 رقابت می‌کند
Madelyn Tabor، رانندهٔ رالی مرحله‌ای اهل اورگن، در خانواده‌ای اهل موتوراسپرت بزرگ شده و سومین نسل از خانواده‌اش است که در رالی مسابقه می‌دهد. او دانش‌آموختهٔ برنامهٔ Beyond Rally برای پرورش رانندگان زن در WRC است، در سال 2025 در کلاس Limited 4WD مسابقات ملی ARA دوم شد و اکنون در حال گذر از رالی‌های سطح پایه به سطح حرفه‌ای است.
نخستین باری که به یک رالی رفت، چهار هفته بیشتر نداشت. Madelyn Tabor در خانواده‌ای اهل موتوراسپرت بزرگ شد و امروز به‌عنوان رانندهٔ رالی مرحله‌ای آمریکایی از نسل سوم مسابقه می‌دهد.
او در اورگن مستقر است و در مسابقات قهرمانی ملی انجمن رالی آمریکا (ARA) با یک Ford Fiesta Rally3 در کلاس Limited 4WD (LN4) رقابت می‌کند. در سال 2025 در این کلاس در سطح ملی دوم شد.
اما زاده‌شدن در خانواده‌ای اهل این ورزش به این معنا نبود که زود پشت فرمان بنشیند. او تا 13 سالگی خودش مسابقه نداد و آن هم در مسابقات کوارتر میجت بود — خودروهای کوچکی که رانندگان کم‌سن‌وسال با آن‌ها در پیست‌های بیضی‌شکل کوتاه مسابقه می‌دهند.
در 18 سالگی، با یک Subaru Impreza دست‌دوم که از دیگری به او رسیده بود، در نخستین رالی مرحله‌ای خود شرکت کرد. چندین فصل با همان خودرو در رالی‌ها شرکت کرد، این ورزش را آموخت و همراه با کمک‌رانندهٔ خود، Sophia McKee، رشد کرد. نام آن دو هنوز هم کنار هم روی شیشهٔ Fiesta نقش بسته است.
Ford Fiesta Rally3, #209 — photo: Chris Allen + Jason Deymonaz
در سال 2024 دری بزرگ‌تر گشوده شد. او به‌عنوان یکی از 15 شرکت‌کننده از سراسر جهان — و تنها آمریکایی در میان آن‌ها — برای برنامهٔ Beyond Rally برای پرورش رانندگان زن در WRC برگزیده شد و پس از آن از این برنامه دانش‌آموخته شده است.
نقش‌های او از صندلی راننده فراتر می‌رود. او ورزشکار Shift Up Now است که از زنان در موتوراسپرت پشتیبانی می‌کند، و سفیر WIMNA، یعنی Women in Motorsports North America.
Fiesta Rally3 روی نخستین پلهٔ چهارچرخ‌محرک در نردبان خودروهای رالی FIA قرار دارد. او با همین خودرو در سال 2025 در کلاس ملی LN4 نایب‌قهرمان شد. در سال 2026 هم بار دیگر در مسابقات قهرمانی ملی رقابت می‌کند.
This column space is a paid placement for sponsor companies. Exposure across all World Stage Journal articles, distributed in 23 languages worldwide.
Inquire About Placement →Share this article
Comments
0Related Articles
سیزده سال، دو صندلی — Nicoletta Deidda از ساردینیا راهی فینال کوپا ایتالیا در ماه نوامبر
Nicoletta Deidda، ورزشکار رشتهٔ رالی از جزیرهٔ ساردینیا، بیش از ده سال است که در رالی مسابقه می‌دهد …
پیروزی اوژیه در آکروپولیس — شصت‌ونهمین قهرمانی او در دبلیوآرسی، اولین پیروزی در یونان پس از ۱۵ سال
سباستین اوژیه با تویوتا GR Yaris Rally1 در رالی آکروپولیس EKO که از 25 تا 28 ژوئن در لوتراکی یونان ب…
FOUNDING READER
This journal exists because 100 people believed in it before the world did.
Seat #001 could be yours.
