Su primer rally fue a las cuatro semanas de vida — Madelyn Tabor, piloto de tercera generación, construye su propio camino hacia el nivel profesional

Photo: Chris Allen + Jason Deymonaz, courtesy of Madelyn Tabor
Subcampeona de la clase LN4 del campeonato nacional de la ARA en 2025, corre el campeonato nacional 2026 a bordo de un Ford Fiesta Rally3 y con un equipo solo de mujeres
Madelyn Tabor, piloto de rally de Oregón, creció en una familia del automovilismo y es la tercera generación que corre rallies. Egresada del programa Beyond Rally del WRC para el desarrollo de mujeres piloto, terminó segunda en la clase nacional Limited 4WD de la ARA en 2025 y hoy está dando el salto del rally de base al nivel profesional.
Tenía cuatro semanas de vida la primera vez que fue a un rally. Madelyn Tabor creció en una familia del automovilismo y hoy compite como piloto estadounidense de rally de tercera generación.
Tiene su base en Oregón y compite en el campeonato nacional de la American Rally Association (ARA) con un Ford Fiesta Rally3, en la clase Limited 4WD (LN4). En 2025 terminó segunda de su clase a nivel nacional.
Nacer en una familia de este deporte no significó ponerse al volante desde chica. No empezó a competir hasta los 13 años, en las carreras de Quarter Midget: autos pequeños que pilotos jóvenes corren en óvalos cortos.
A los 18 años corrió su primer rally, con un Subaru Impreza heredado. Compitió con ese auto durante varias temporadas, aprendiendo el deporte y creciendo junto a su copiloto, Sophia McKee. Los dos nombres siguen uno al lado del otro en la ventanilla del Fiesta.

Ford Fiesta Rally3, #209 — photo: Chris Allen + Jason Deymonaz
En 2024 se abrió una puerta más grande. Fue seleccionada como una de las 15 participantes de todo el mundo —y la única estadounidense— del programa Beyond Rally del WRC para el desarrollo de mujeres piloto, del que ya egresó.
Su papel va más allá del asiento del piloto. Es atleta de Shift Up Now, que impulsa a las mujeres en el automovilismo, y embajadora de WIMNA, Women in Motorsports North America.
El Fiesta Rally3 ocupa el primer escalón con tracción en las cuatro ruedas de la escalera de autos de rally de la FIA. Con ese auto fue subcampeona de la clase nacional LN4 en 2025. En 2026 vuelve a disputar el campeonato nacional.

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