Su primer rally, con cuatro semanas de vida: Madelyn Tabor, piloto de tercera generación, se abre su propio camino hacia el nivel profesional

Photo: Chris Allen + Jason Deymonaz, courtesy of Madelyn Tabor
Subcampeona nacional de la clase LN4 de la ARA en 2025, disputa el campeonato nacional de 2026 con un Ford Fiesta Rally3 y un equipo íntegramente femenino
Madelyn Tabor, piloto de rallies de Oregón, creció en una familia ligada al mundo del motor y es la tercera generación que compite en rallies. Graduada del programa Beyond Rally del WRC para el desarrollo de mujeres piloto, fue segunda en la clase nacional Limited 4WD de la ARA en 2025 y ahora está dando el salto de los rallies de base al nivel profesional.
Tenía cuatro semanas cuando fue a un rally por primera vez. Madelyn Tabor creció en una familia ligada al mundo del motor y hoy compite como piloto de rallies estadounidense de tercera generación.
Vive en Oregón y disputa el campeonato nacional de la American Rally Association (ARA) con un Ford Fiesta Rally3, en la clase Limited 4WD (LN4). En 2025 acabó segunda de la clase a nivel nacional.
Haber nacido en este deporte no significó ponerse pronto al volante. No empezó a competir por su cuenta hasta los 13 años, en las carreras de Quarter Midget: pequeños coches con los que pilotos jóvenes corren en óvalos cortos.
Con 18 años tomó la salida en su primer rally, con un Subaru Impreza heredado. Corrió con ese coche varias temporadas, aprendiendo este deporte y creciendo junto a su copiloto, Sophia McKee. Los dos nombres siguen uno junto al otro en la ventanilla del Fiesta.

Ford Fiesta Rally3, #209 — photo: Chris Allen + Jason Deymonaz
En 2024 se le abrió una puerta mayor. Fue elegida como una de las 15 participantes de todo el mundo —y la única estadounidense— del programa Beyond Rally del WRC para el desarrollo de mujeres piloto, del que ya se ha graduado.
Su papel va más allá del asiento del piloto. Es deportista de Shift Up Now, que apoya a las mujeres en el deporte del motor, y embajadora de WIMNA, Women in Motorsports North America.
El Fiesta Rally3 se sitúa en el primer peldaño de tracción a las cuatro ruedas de la escalera de coches de rally de la FIA. Con ese coche fue subcampeona de la clase nacional LN4 en 2025. En 2026 vuelve a disputar el campeonato nacional.

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