Dreizehn Jahre, zwei Sitze â die Sardin Nicoletta Deidda nimmt Kurs auf das Finale der Coppa Italia im November

Photo: courtesy of Nicoletta Deidda
Alles begann mit einem Servicepark neben ihrer Schule. Mit einem CitroĂ«n Saxo VTS, den sie mit Freunden von Grund auf aufgebaut hat, und einer reinen Frauencrew fĂŒhrt ihr nĂ€chster Weg zum nationalen Finale in der Toskana
Nicoletta Deidda, Rallyesportlerin aus Sardinien, fĂ€hrt seit mehr als zehn Jahren Rallyes â zuerst als Beifahrerin, spĂ€ter auch auf dem Fahrersitz. 2025 gewann sie nach eigenen Angaben mit einer reinen Frauencrew regionale Titel â in einem CitroĂ«n Saxo VTS, der von Grund auf neu aufgebaut wurde. Im November geht es fĂŒr sie zum nationalen Finale der Coppa Italia in der Toskana.
Als sie noch zur Schule ging, schlug die Rallyewelt direkt nebenan ihr Lager auf. Der Servicepark der Rally Costa Smeralda wurde auf dem Parkplatz neben ihrer Schule aufgebaut, und die junge Nicoletta Deidda ging nach dem Unterricht direkt hinĂŒber, um sich die Autos anzusehen. Schon als Kind, erzĂ€hlt sie, mochte sie Autos lieber als Puppen. Mit dieser Szene beginnt ihre Geschichte.
Sie ist Rallyesportlerin von der italienischen Insel Sardinien und fĂ€hrt auf beiden Sitzen eines Rallyeautos â als Beifahrerin und als Fahrerin. Ihr Motto lautet âMai Mollareâ: niemals aufgeben. Und im November 2026, so schreibt sie, wird sie beim nationalen Finale der Coppa Italia in der Toskana antreten.

Nicoletta Deidda in the cockpit â photo: courtesy of Nicoletta Deidda
Noch bevor sie selbst Rennen fuhr, schuf sie einen Ort, an dem Menschen zusammenkommen. 2011 grĂŒndete sie DS3 Sardegna, einen Club fĂŒr Besitzer des CitroĂ«n DS3, und organisierte Treffen auf der ganzen Insel. 2012 organisierte sie ein Treffen mitten in der Rally Italia Sardegna, einem Lauf der Rallye-Weltmeisterschaft WRC, und lud alle DS3-Besitzer zur Teilnahme ein. Nach ihrer Darstellung fand das Treffen weltweit Beachtung â es landete sogar im Videospiel WRC 4.
Die Wende kam aus diesem Club. Einer seiner Sponsoren fragte sie, ob sie mit ihm Rallye fahren wolle. 2013 begann sie als Beifahrerin. âDort begann mein Traumâ, schreibt sie in ihrem Profil bei FlatOut Support.
2017 gab sie bei der Rally del Vermentino, einer sehr anspruchsvollen Schotterrallye, ihr DebĂŒt als Fahrerin. Danach startete sie bei zwei weiteren Rallyes am Steuer, darunter die Rally Costa Smeralda â dieselbe Rallye, zu der sie frĂŒher von der Schule aus hinĂŒbergegangen war, nun mit den eigenen HĂ€nden am Lenkrad. Bei alledem wechselte sie weiter zwischen den beiden Sitzen.

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