WRX終結——世界越野拉力賽縮減為歐洲錦標賽，新時代開啟

FIA世界拉力賽越野錦標賽（WRX）於2014年創辦，在歐洲、北美和亞洲各地舉辦賽事。在全盛時期，彼得·索爾伯格和安德烈亞斯·巴克魯德等名將爭奪冠軍，600馬力以上的超級跑車在兩秒內完成0至100公里/時的加速。然而，近年來主辦方更換、資金困難以及電動化成本激增等問題接踵而至，使得全球規模的運營越來越難以為繼。

2026年開始的Euro RX以歐洲為中心重組了系列賽。首站在拉脫維亞5月舉行，常勝將軍約翰·克里斯托弗森（瑞典）以壓倒性優勢奪冠。第二站匈牙利安德烈亞斯·巴克魯德（挪威）獲勝，第三站定於7月4至5日在瑞典赫爾亞斯舉行。

專家對於WRX向Euro RX轉變的評價存在分歧。有人認為這是回歸歐洲根源的健康選擇；另一方面，也有人擔憂失去全球舞台將使贊助收入和媒體曝光大幅減少。

拉力賽越野依然是娛樂性極強的項目。百搭圈、多車起步、沙礫與瀝青混合的賽道——這些魅力不會改變。Euro RX作為新篇章能走多遠，本賽季的動態將是試金石。

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