征戰13年,兩個座位——薩丁尼亞的 Nicoletta Deidda 駛向11月義大利盃全國總決賽

Photo: courtesy of Nicoletta Deidda
一切始於學校旁搭起的維修區。她駕駛與朋友們從零打造的 Citroën Saxo VTS,與全女性車組並肩作戰,下一個舞台是托斯卡尼的全國總決賽
來自薩丁尼亞島的拉力賽車手 Nicoletta Deidda 參加拉力賽已有十多年——起初坐在領航員座位上,後來也坐上了車手座位。據她本人表示,2025年她駕駛一輛從零打造的 Citroën Saxo VTS,與全女性車組一起拿下了地區冠軍。11月,她將前往托斯卡尼,參加義大利盃(Coppa Italia)全國總決賽。
她念中學的時候,拉力賽的世界就在隔壁紮營。翡翠海岸拉力賽(Rally Costa Smeralda)的維修區就搭在學校旁的停車場,年少的 Nicoletta Deidda 常常一放學就直奔那裡看車。她說,小時候她喜歡汽車勝過洋娃娃。她的故事,就從這個畫面開始。
她是來自義大利薩丁尼亞島的拉力賽車手,在拉力賽車的兩個座位上都出賽——既當領航員,也當車手。她的座右銘是「Mai Mollare」,意思是永不放棄。她寫道,2026年11月,她將參加在托斯卡尼舉行的義大利盃全國總決賽。

Nicoletta Deidda in the cockpit — photo: courtesy of Nicoletta Deidda
在真正出賽之前,她先打造了一個讓人們相聚的地方。2011年,她創立了 Citroën DS3 車主俱樂部 DS3 Sardegna,在島上各地舉辦聚會。2012年,她在世界拉力錦標賽(WRC)義大利薩丁尼亞站(Rally Italia Sardegna)的賽場內舉辦聚會,邀請所有 DS3 車主參加。據她表示,這場聚會受到全世界的關注,甚至出現在電玩遊戲《WRC 4》裡。
轉折點正是來自這個俱樂部。俱樂部的一位贊助商邀她一起出賽。2013年,她以領航員的身分開始了拉力生涯。「我的夢想就是從那裡開始的。」她在 FlatOut Support 的個人簡介中這樣寫道。
2017年,她在一場非常嚴苛的碎石路拉力賽 Rally del Vermentino 完成車手首秀。之後她又以車手身分參加了兩場拉力賽,其中一場正是翡翠海岸拉力賽——就是她當年放學後走去觀看的那場比賽,如今握著方向盤的是她自己。這段期間,她始終在兩個座位之間往返。

An earlier season on gravel — photo: courtesy of Nicoletta Deidda
一輛拉力賽車上坐著兩個分工截然不同的人。車手要把賽車果斷送進自己還看不見的彎道;領航員則要唸出描述前方路況的路書,並掌控時間。Nicoletta 這樣介紹自己:她是一名車手兼領航員,會把領航員的職責教給比賽中坐在她身旁的人。
她還建立了另一個社群:DONNE MOTORI SARDEGNA,一個屬於薩丁尼亞賽車運動女性的團體。據她表示,成立這個團體是為了讓全世界認識這些女性,涵蓋從兩輪到四輪的各種項目。
2025年,她和伴侶 Nicola Fadda 買下一輛 Citroën Saxo VTS。他們與伊格萊西亞斯 Officina Meccatronica Fabio Floris 的朋友們一起,把這輛車從零開始徹底重新打造:一輛粉黑配色、參加 N2 組別的小型掀背車。
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