BRC倍耐力拉力賽 — 愛德華茲在坎布里亞森林中逆轉領跑英國拉力錦標賽

基爾德福雷斯特位於英格蘭北部諾森伯蘭，是英國最大的人工林，其狹窄的林道構成了錯綜複雜的礫石與泥濘賽段網絡。6月份英格蘭北部天氣多變——週六夜間的降雨使得週日賽段路面更為濕滑。

首日，本地人氣選手約翰·麥克福爾接連跑出競爭性時間，佔據首位。但愛德華茲從週日第一個特殊賽段開始就準確判讀路面變化。「昨晚的雨是機遇，」他解釋道。「我知道如果我能比約翰更快適應路面，就有機會逆轉。」週日三個賽段全部奪得最佳時間，最終以14.7秒差距反超麥克福爾奪冠。

BRC與WRC不同，是企業贊助商與個人車手密切關聯的國內錦標賽。許多參賽者通過自行爭取個人贊助合約來資助賽季。愛德華茲曾參加過WRC，目前以BRC為主戰場，同時也致力於培育新生代人才。

BRC還剩4站。下一站是8月在馬恩島舉行的Manx Rally，賽道將從礫石切換到瀝青。

第3站結束後的選手權積分，愛德華茲以79分領先，麥克福爾以62分位居第二，霍克斯伍德（BRC第1、2站冠軍）以56分排名第三。在BRC賽季這個階段領先者領先20分以上，過去五年只出現過三次——其中兩次在賽季後半段被反超。愛德華茲的優勢令人印象深刻，但冠軍歸屬遠未確定。

基爾德福雷斯特在BRC歷史中占據獨特地位。自1970年代起這些林道便被用作拉力賽段，作為英國最大的人工林，其環保法規使用條件日趨嚴格。今年有幾個賽段被迫縮短，2026年後能否繼續舉辦尚無保證。今年在基爾德錄下的成績具有超越積分的意義。

剩餘四站：8月馬恩島Manx Rally（瀝青）、10月Welsh Rally（瀝青）、10月愛爾蘭Cork 20 Rally（礫石）、11月Crosby Rally（礫石）。愛德華茲在BRC層面的瀝青路經驗相對有限，但2022年曾在Manx拿到第三名。麥克福爾在Cork 20具有地利優勢。冠軍很可能到最終站Crosby才見分曉。