Mười ba năm, hai chiếc ghế — Nicoletta Deidda của Sardinia lên đường dự vòng chung kết Coppa Italia tháng 11

Photo: courtesy of Nicoletta Deidda
Mọi chuyện bắt đầu từ khu dịch vụ kỹ thuật của một giải rally dựng ngay cạnh trường học của cô. Cầm lái chiếc Citroën Saxo VTS do cô cùng bạn bè tự lắp ráp từ con số không, cùng một tổ lái toàn nữ, chặng đường tiếp theo của cô là vòng chung kết toàn quốc tại Toscana
Nicoletta Deidda, tay đua rally đến từ Sardinia, đã thi đấu rally hơn mười năm — khởi đầu ở ghế đồng lái, rồi sau đó ngồi cả ghế lái. Theo lời cô kể, năm 2025 cô đã giành các danh hiệu cấp khu vực cùng một tổ lái toàn nữ trên chiếc Citroën Saxo VTS được lắp ráp từ con số không. Tháng 11, cô lên đường dự vòng chung kết toàn quốc Coppa Italia tại Toscana.
Khi cô còn học trung học, thế giới rally đã dựng trại ngay sát bên. Khu dịch vụ kỹ thuật của Rally Costa Smeralda được dựng lên ở bãi đỗ xe cạnh trường, và cô bé Nicoletta Deidda khi ấy thường tan học là đi thẳng sang ngắm những chiếc xe. Cô kể rằng từ nhỏ, cô đã thích ô tô hơn búp bê. Câu chuyện của cô bắt đầu từ khung cảnh ấy.
Cô là một tay đua rally đến từ hòn đảo Sardinia của Ý, thi đấu ở cả hai chiếc ghế của một chiếc xe rally — trong vai trò người đồng lái lẫn người cầm lái. Phương châm của cô là “Mai Mollare”: không bao giờ bỏ cuộc. Và vào tháng 11 năm 2026, cô viết, cô sẽ tranh tài tại vòng chung kết toàn quốc Coppa Italia ở Toscana.

Nicoletta Deidda in the cockpit — photo: courtesy of Nicoletta Deidda
Trước khi bước vào đường đua, cô đã tạo ra một nơi để mọi người tụ họp. Năm 2011, cô sáng lập DS3 Sardegna, câu lạc bộ dành cho những người sở hữu Citroën DS3, và tổ chức các buổi gặp mặt khắp hòn đảo. Năm 2012, cô tổ chức một buổi gặp mặt ngay bên trong Rally Italia Sardegna thuộc giải WRC, mời tất cả chủ xe DS3 cùng tham gia. Theo lời cô, buổi tụ họp ấy đã được chú ý trên khắp thế giới — thậm chí còn xuất hiện trong trò chơi điện tử WRC 4.
Bước ngoặt đến từ chính câu lạc bộ đó. Một nhà tài trợ của câu lạc bộ rủ cô cùng đua với anh. Năm 2013, cô bắt đầu đua rally trong vai trò người đồng lái. “Đó là nơi giấc mơ của tôi bắt đầu,” cô viết trong hồ sơ của mình trên FlatOut Support.
Năm 2017, cô ra mắt trong vai trò người cầm lái tại Rally del Vermentino, một giải đua trên đường sỏi đá vô cùng khắc nghiệt. Sau đó, cô tiếp tục cầm lái ở hai giải rally nữa, trong đó có Rally Costa Smeralda — chính giải đua mà ngày trước cô từng đi bộ từ trường sang xem, giờ đây với đôi tay của chính mình đặt trên vô lăng. Suốt chặng đường ấy, cô vẫn luân phiên giữa hai chiếc ghế.

This column space is a paid placement for sponsor companies. Exposure across all World Stage Journal articles, distributed in 23 languages worldwide.
Inquire About Placement →Share this article
Comments
0Related Articles

Giải rally đầu tiên khi mới bốn tuần tuổi — Madelyn Tabor, tay đua thế hệ thứ ba, tự mở con đường lên đấu trường chuyên nghiệp
Madelyn Tabor, tay đua rally theo chặng đến từ bang Oregon, lớn lên trong một gia đình đua xe và là …

Ogier chiến thắng Acropolis — Thắng lợi thứ 69 trong sự nghiệp WRC, lần đầu chinh phục Hy Lạp sau 15 năm
Sébastien Ogier đã đưa chiếc Toyota GR Yaris Rally1 đến chiến thắng tại EKO Acropolis Rally, diễn ra…

FOUNDING READER
This journal exists because 100 people believed in it before the world did.
Seat #001 could be yours.
