NZRC Otago Rally ครบรอบ 50 ปี — Stokes คว้าชัยครั้งแรก Hawkeswood ถูกลงโทษ ทีมญี่ปุ่นนำ 2WD
World Stage Journal
Dunedin, เกาะใต้ Jack Stokes ชนะ Central Machine Hire Otago Rally — 16 ด่าน, 280 กม. — ในวันครบรอบ 50 ปีของงาน
Central Machine Hire Otago Rally ครั้งที่ 50 จัดขึ้นระหว่างวันที่ 10–12 เมษายน 2026 จาก Dunedin บนเกาะใต้ของนิวซีแลนด์ ได้สร้างรุ่นที่น่าจดจำ Jack Stokes ขับให้ Stokes Motorsport ใน Škoda Fabia Rally2 คว้าชัยชนะครั้งแรกใน NZRC และจารึกชื่อของตนในหนึ่งในงานที่มีประวัติศาสตร์มากที่สุดของการแข่งรถแรลลี่นิวซีแลนด์ บนโพเดียมถูกปรับรูปร่างใหม่โดยการลงโทษเวลาสองนาทีสำหรับ Jack Hawkeswood ในขณะที่ Fuyukiha Takahashi และ Ken Takahashi ของญี่ปุ่นนำเกียรติ 2WD ใน Ford Fiesta Rally4
Otago Rally เป็นงานแรลลี่ที่เก่าแก่และมีชื่อเสียงที่สุดของนิวซีแลนด์ 16 ด่านผ่านกรวดแห้งของภายในเกาะใต้ — Waipori Gorge, Tuapeka, Lee Flat, Akatore Road รวม 280 กิโลเมตรการแข่งขัน หนึ่งในระยะทางที่มากที่สุดในปฏิทิน NZRC ฉบับ 50 ปีได้รับความสนใจจากทั่วโลก
Stokes ขับอย่างสะอาดและสม่ำเสมอ สร้างความได้เปรียบเล็กน้อยแต่จริงเหนือ Hawkeswood ช่วงเวลาสำคัญมาถึงในวันสุดท้าย Hawkeswood ถูกตัดสินว่าเช็คอินเข้าพื้นที่เซอร์วิสก่อนเวลาที่อนุญาต ส่งผลให้ถูกลงโทษเวลาสองนาที การลงโทษนี้ยุติความท้าทายของเขาสำหรับโพเดียมและมอบ margin ให้ Stokes มากกว่าสองนาที «ฉันรอช่วงเวลานี้มานานมาก» Stokes กล่าวหลังจบ
![](/images/wsj/nzrc-otago-takahashi.png", caption: "Fuyuhiko Takahashi (Ford Fiesta Rally4) takes NZRC 2WD class honours on the Otago gravel)
Quentin Palmer ใน Škoda Fabia Rally2 ได้อันดับสาม ในประเภท Open 2WD Ari Pettigrew ขับ Porsche 911 ด้วยเวลาโดยรวมที่วางตำแหน่งเขาที่สามบนถนน — ผลลัพธ์ที่ผิดปกติ ชัยชนะ 2WD ตกเป็นของ Fuyukiha Takahashi และ Ken Takahashi จากญี่ปุ่นใน Ford Fiesta Rally4
![](/images/wsj/nzrc-otago-pettigrew.png", caption: "Ari Pettigrew's Porsche 997 GT3 finished third overall — the leading 2WD competitor)
ด้วย Otago ทำหน้าที่เป็น NZRC รอบ 1 ผลลัพธ์วาง Stokes ข้างหน้า Hawkeswood เพียงสองคะแนน ฉบับที่ 50 ของงานนี้ — บนถนนกรวดที่แกะสลักผ่านหินของเกาะใต้ — บ่งบอกถึงการส่งมอบเจเนอเรชันพอๆ กับเป็นหลักไมล์
ภาพแชมเปียนชิพ NZRC หลังรอบ 1 แน่นผิดปกติ: Stokes นำ Hawkeswood เพียงสองคะแนน — ส่วนต่างที่สะท้อนเพียงการลงโทษเวลาสองนาทีมากกว่าความแตกต่างของจังหวะที่แท้จริงระหว่างสองนักขับ NZRC วิ่งห้าถึงหกรอบตลอดปี ปฏิทินที่กระชับซึ่งผลลัพธ์รอบแรกมีน้ำหนักไม่สมส่วน ทางจิตวิทยา ลักษณะของชัยชนะก็มีความสำคัญเช่นกัน: Stokes ได้ประโยชน์จากการลงโทษของคู่แข่ง และการที่เขานำสิ่งนี้เข้าสู่ความกดดันของรอบกลางฤดูกาลจะน่าติดตาม
This column space is a paid placement for sponsor companies. Exposure across all WSJ articles, distributed in 20 languages worldwide.
Inquire About Placement →Share this article
Comments
0Related Articles
โอกิเยร์คว้าชัยอะโครโพลิส — ชนะการแข่ง WRC ครั้งที่ 69 ในอาชีพ ครั้งแรกในกรีซในรอบ 15 ปี
เซบาสเตียน โอกิเยร์ขับรถโตโยต้า GR Yaris Rally1 คว้าชัยในการแข่งขัน EKO Acropolis Rally ซึ่งจัดขึ้นร…
BRC Pirelli Rally — เอ็ดเวิร์ดสพลิกสถานการณ์ในป่า Cumbrian นำตารางแชมเปียนชิปอังกฤษ
รอบที่ 3 ของ British Rally Championship ปี 2026 ซึ่งเป็น Pirelli Rally จัดขึ้นที่ Kielder Forest เมื…
APRC รอบ 2 — คาดูร์ได้ประโยชน์จากการถอนตัวของกิล คว้าแชมป์ South India Rally ครั้งที่ 49 ในความร้อนของ Chennai
FOUNDING READER
This journal exists because 100 people believed in it before the world did.
Seat #001 could be yours.