10 Bendera Merah dalam Kontrak Penajaan Motosport
Klausa kontrak yang biasa diabaikan oleh pemandu akar umbi dan teknik rundingan praktikal
Keghairahan mendapatkan penaja tidak seharusnya menghalang seorang pemandu daripada membaca kontrak sepenuhnya sebelum menandatanganinya. Menghadapi kewajipan dan penalti yang tidak dijangka selepas fakta adalah lebih biasa daripada yang sepatutnya. WSJ, berdasarkan kes pertikaian kontrak sebenar dan temu bual pakar undang-undang, telah menyusun sepuluh klausa kontrak yang paling biasa diabaikan oleh pemandu akar umbi.
1. Pengecualian pesaing terlalu luas
This column space is a paid placement for sponsor companies. Exposure across all WSJ articles, distributed in 23 languages worldwide.
Inquire About Placement →Share this article
Comments
0Related Articles
Mengapa Saya Memilih Dirt Trial — Seiya Mitsuhashi
Bapa saudara saya — juara dirt trial seluruh Jepun — adalah orang yang membawa saya ke dalam sukan i…
Apabila Bilangan Pengikut Menggerakkan Kontrak — Logik Baharu Penajaan Sukan Motor
Lima tahun lalu, soalan pertama yang ditanya oleh bakal penaja ialah di mana logo mereka akan dileta…
Drivers and Social Media: How 10,000 Followers Changed Sponsorship Negotiations
The assumption that strong results automatically attract sponsors has eroded rapidly in the 2020s. W…
FOUNDING READER
This journal exists because 100 people believed in it before the world did.
Seat #001 could be yours.