ダートトライアルからクロスカントリーラリーへ — 転向ガイドと現実のステップ

培ったスキルがどこまで通用し、何を一から学ぶ必要があるか。三橋清哉の視点から考える

「ダートトライアルをやっていれば、ラリーにも通用するんじゃないか」——この問いを持ったことがある人は少なくないはずだ。実際のところ、ダートトライアルで身につくスキルはクロスカントリーラリーの基礎に確かに重なる部分がある。しかし「同じ競技の延長線」では断じてない。転向を考えるなら、その違いを正確に知ることから始めるべきだ。

ダートトライアルの競技走行は最長でも2分弱、距離にして1〜2キロメートルだ。その短い時間の中でアクセル・ブレーキ・ハンドルの入力精度を極限まで高める競技であり、グラベルやダートでのマシンコントロールは確実に磨かれる。クロスカントリーラリーでも、荒れた路面での姿勢制御、タイヤが滑る感覚への反応速度、砂利や泥での制動感覚——これらはダートトライアルで培ったものが直接的に役立つ。同じ土の上で車を操るという基礎は共通している。

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