सेया मित्सुहाशी
सेया मित्सुहाशी — ऑनलाइन DirtMan के नाम से जाने जाते हैं — सप्पोरो स्थित एक ड्राइवर हैं जो Dirt Trial और Rally दोनों में भाग लेते हैं। होक्काइदो की बर्फ और बजरी की विशेष स्टेज पर दौड़ते हुए, वे उस तरह की ग्रासरूट प्रतिभा का प्रतिनिधित्व करते हैं जिन्हें शायद ही कभी उचित सुर्खियाँ मिलती हैं। DM11 Holdings के CEO के रूप में, वे एक ऐसा प्लेटफ़ॉर्म भी बना रहे हैं जो इसे बदलने के लिए डिज़ाइन किया गया है — जापानी ग्रासरूट मोटरस्पोर्ट को सीधे वैश्विक प्रशंसकों और प्रायोजकों से जोड़ता है। करियर हाइलाइट्स: 2023 होक्काइदो क्षेत्रीय Dirt Trial — लगातार 2 जीत; 2026 होक्काइदो विंटर रीजनल रैली चैम्पियनशिप — लगातार जीत; 2026 ऑल-जापान Dirt Trial चैम्पियनशिप — पहली बार भागीदारी, चौथा स्थान (आधिकारिक पुरस्कार).
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डाइहात्सु मीरा
यहीं से सब शुरू हुआ। एक kei कार 4WD जिसने मुझे सिर्फ इच्छाशक्ति से बर्फीली सड़कों पर हमला करना सिखाया। कोई शक्ति नहीं, कोई पकड़ नहीं — बस अंत तक पहुँचने की इच्छा।

डाइहात्सु स्टोरिया
वह Storia जिसने मुझे Dirt Trial और Rally दोनों में साथ दिया। 2023 में कई Dirt Trial जीत, rally में बजरी और बर्फ पर पोडियम। उस छोटी कार में हर किलोमीटर मेरी नींव है।

होंडा सिविक EK9
एक नया अध्याय, ROUTE6 के समर्थन से संभव हुआ। FF NA Civic — हर रन के साथ सीमा खोजना। सेटअप कार्य अभी भी जारी है, और कहानी भी।

सुबारू इम्प्रेज़ा GDB N12
वह Impreza जो मैं हमेशा चाहता था, NGO FACTORY के माध्यम से साकार हुआ। 4WD टर्बो ट्रैक्शन एक अलग स्तर पर। 2026 सीज़न ओपनर जीता सीधे शुरुआत से। यह कहानी अभी शुरू हुई है।
RACE RESULTS
अभी तक कोई परिणाम दर्ज नहीं किया गया।
ड्राइवर की कहानी
मोटरस्पोर्ट क्यों
जब से मुझे याद है, कारें ही मेरा एकमात्र जुनून रही हैं। 3 साल की उम्र में एक पड़ोसी ने मुझे एक इलेक्ट्रिक Skyline GT-R दी, और बिना किसी के सिखाए, मैंने खुद ही रिवर्स और तंग जगहों में मुड़ना सीख लिया। मेरी माँ ने मुझे PS2 पर GT-R और Gran Turismo 4 खरीदकर दी, और मैं हर रोज़ बजरी और बर्फ की पटरियों पर दौड़ते हुए समय बिताता था। "Touge D" एनीमे देखकर मैंने सपना देखा कि एक दिन ऐसे ही गाड़ी चलाऊँगा। फिर मुझे एक वीडियो रेंटल स्टोर में WRC रैली DVDs मिलीं, और उबड़-खाबड़ ज़मीन पर रैली कारों की तेज़ रफ्तार देखकर एक सपना जागा: "मुझे WRC में हिस्सा लेना है।" प्राथमिक स्कूल के दौरान, मेरे चाचा — जो जापान के Dirt Trial में लगातार 10 बार चैंपियन रहे — मुझे एक Dirt Trial इवेंट में ले गए। Impreza और Lancer Evolution X में सहायक के रूप में महसूस की गई तीव्र G-force कभी नहीं भूल सकता। उसी क्षण मैंने ठान लिया: "मुझे Dirt Trial करना है।" लेकिन मिडिल और हाई स्कूल में मेरे कोई करीबी दोस्त नहीं थे जो इस जुनून को साझा करते — कारों के बारे में बात करने पर बस हँसी ही मिलती — इसलिए मैं खुद से कहता रहा कि "मुझे कारों में कोई दिलचस्पी नहीं।" हाई स्कूल में मैं हेयरस्टाइलिंग में रुचि लेने लगा और हर सुबह बाल सँवारता था। ग्रेजुएशन के बाद लोगों ने मुझे स्टाइलिस्ट बनने के लिए प्रोत्साहित किया और मैंने ब्यूटी स्कूल का ट्रायल भी किया। लेकिन मोटरस्पोर्ट हमेशा मेरे दिमाग में कहीं न कहीं था। उलझन में पड़कर मैंने यूनिवर्सिटी जाने और चाचा की दुकान पर पार्ट-टाइम काम करने का फैसला किया। 2019 में चाचा ने मुझे फिर से Dirt Trial की दुनिया में वापस लाया। जैसे ही मैंने सहायक सीट पर फिर से वह रोमांच महसूस किया, मेरा फैसला हो गया। मैंने सर्दियों में Daihatsu Mira 4WD से रैली में डेब्यू किया, और अगले साल Daihatsu Storia 1.3L FF खरीदी। यहीं से मेरी गंभीर Dirt Trial ज़िंदगी शुरू हुई।
लक्ष्य और दृष्टिकोण
अभी मेरे कई लक्ष्य हैं। ड्राइवर के रूप में मेरा सबसे बड़ा लक्ष्य All-Japan Dirt Trial Championship जीतना है। मैं अभी यह नहीं कह सकता कि मैंने EK9 या Impreza को पूरी तरह से आत्मसात कर लिया है — कार के साथ एकाकार होने में अभी बहुत रास्ता बाकी है। मानसिक रूप से सबसे बड़ी चुनौती वे पल हैं जब मैं तनावग्रस्त होने लगता हूँ और अगले स्तर तक नहीं पहुँच पाता। मैं पूरी स्वतंत्रता से, गहरी एकाग्रता के साथ, पूरे आनंद से गाड़ी चला सकूँ — यही चाहता हूँ। व्यवसाय के पक्ष में, मैं इस प्लेटफॉर्म को और बड़ा बनाना चाहता हूँ। मैं चाहता हूँ कि रैली और Dirt Trial दुनिया भर के लोगों को फुटबॉल और बास्केटबॉल की तरह पसंद आए। जो ड्राइवर अकेला महसूस करते हैं — मैं चाहता हूँ कि यह साइट उन्हें सपने, नए रास्ते और नई खोजें दे। एक ड्राइवर और उद्यमी दोनों के रूप में, मैं इसे विश्व मंच पर लेकर जाऊँगा। मैंने यह व्यवसाय इसलिए बनाया क्योंकि आखिरकार मैं खुद उस मंच पर रेस करना चाहता हूँ। मैं DirtMan की वैश्विक पहचान बढ़ाना चाहता हूँ, दुनिया भर के लोगों द्वारा वास्तव में रोचक के रूप में मान्यता पाना चाहता हूँ — और आगे बढ़ता रहूँगा।
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