Labintatlong Taon, Dalawang Upuan — Si Nicoletta Deidda ng Sardinia, Patungo sa Pinal ng Coppa Italia sa Nobyembre
Photo: courtesy of Nicoletta Deidda
Nagsimula ang lahat sa isang service park sa tabi ng kanyang paaralan. Lulan ng Citroën Saxo VTS na sila ng kanyang mga kaibigan ang bumuo mula sa simula, at kasama ang isang crew na pawang kababaihan, ang susunod niyang entablado ay ang pambansang pinal sa Tuscany
Si Nicoletta Deidda, isang rally competitor mula sa Sardinia, ay mahigit sampung taon nang nakikipagkarera — una bilang co-driver, at kalaunan ay sa upuan din ng driver. Noong 2025, ayon sa sarili niyang salaysay, nagwagi siya ng mga titulong pangrehiyon kasama ang isang crew na pawang kababaihan, sakay ng isang Citroën Saxo VTS na binuo mula sa simula. Sa Nobyembre, tutungo siya sa pambansang pinal ng Coppa Italia sa Tuscany.
Noong nasa hayskul pa siya, mismong katabi ng kanyang paaralan nagkampo ang mundo ng rally. Itinayo ang service park ng Rally Costa Smeralda sa paradahan sa tabi ng kanyang paaralan, at ang batang si Nicoletta Deidda ay tuwirang dumidiretso roon mula sa klase para tingnan ang mga kotse. Noong bata pa siya, sabi niya, mas mahal niya ang mga kotse kaysa sa mga manika. Sa tagpong iyon nagsisimula ang kanyang kuwento.
Isa siyang rally competitor mula sa isla ng Sardinia sa Italya. Nakikipagkarera siya sa magkabilang upuan ng isang rally car — bilang co-driver at bilang driver. Ang kanyang motto ay “Mai Mollare”: huwag kailanman susuko. At sa Nobyembre 2026, ayon sa isinulat niya, lalahok siya sa pambansang pinal ng Coppa Italia sa Tuscany.
Nicoletta Deidda in the cockpit — photo: courtesy of Nicoletta Deidda
Bago pa man siya nakipagkarera, lumikha muna siya ng lugar na pagtitipunan ng mga tao. Noong 2011, itinatag niya ang DS3 Sardegna, isang club para sa mga may-ari ng Citroën DS3, at nag-organisa siya ng mga pagtitipon sa iba't ibang bahagi ng isla. Noong 2012, nag-organisa siya ng isang pagtitipon sa loob mismo ng Rally Italia Sardegna ng WRC, at inanyayahan ang lahat ng may-ari ng DS3 na lumahok. Ayon sa kanya, napansin ang pagtitipong iyon sa buong mundo — umabot pa ito sa video game na WRC 4.
Mula sa club na iyon dumating ang malaking pagbabago. Isa sa mga sponsor nito ang nag-anyaya sa kanyang makipagkarera kasama niya. Noong 2013, nagsimula siyang mag-rally bilang co-driver. “Doon nagsimula ang aking pangarap,” isinulat niya sa kanyang profile sa FlatOut Support.
Noong 2017, nag-debut siya bilang driver sa Rally del Vermentino, isang napakahirap na rally sa graba. Lumahok pa siya sa dalawa pang rally bilang driver, at isa rito ang Rally Costa Smeralda — ang mismong rally na dati niyang nilalakad mula sa paaralan para panoorin, at ngayon ay sarili na niyang mga kamay ang may hawak ng manibela. Sa kabuuan ng lahat ng ito, patuloy siyang nagpapalipat-lipat sa dalawang upuan.
This column space is a paid placement for sponsor companies. Exposure across all World Stage Journal articles, distributed in 23 languages worldwide.
Inquire About Placement →Share this article
Comments
0Related Articles
Apat na Linggo Pa Lang Siya sa Una Niyang Rally — Si Madelyn Tabor, Ikatlong Henerasyon ng Rally Driver, Binubuo ang Sariling Daan Patungong Propesyonal na Antas
Si Madelyn Tabor, isang stage rally driver mula sa Oregon, ay lumaki sa isang pamilya ng motorsport …
Nagwagi si Ogier sa Acropolis — 69th Career Victory sa WRC, Unang Tagumpay sa Greece Matapos ang 15 Taon
Pinangunahan ni Sébastien Ogier ang kanyang Toyota GR Yaris Rally1 sa tagumpay sa EKO Acropolis Rall…
FOUNDING READER
This journal exists because 100 people believed in it before the world did.
Seat #001 could be yours.
