Ang Kasalukuyang Kalagayan ng Electric Motorsport — Pagsusuri sa Formula E Season 12
Mga Pagpipino sa Gen3 Evo, Pagbabago sa Kapangyarihan ng Koponan, at ang Tanong ng Coexistence sa mga Combustion Category
Pumasok ang Formula E Season 12 noong 2026 sa yugto ng teknikal na maturity bilang ikalawang taon ng Gen3 Evo regulations. Ang mga 350kW na makina na nakikipagpaligsahan sa mga street circuit sa buong mundo ay bumubuo ng bagong viewership data na nagpapahiwatig ng tunay na paglaki ng electric motorsport. Kasabay nito, ang lumalalang kompetisyon sa audience kasama ang WRC, Formula 1, at Dakar ay nangangahulugang hindi simple ang coexistence sa mga combustion category.
Ang Gen3 Evo regulations, na ipinakilala noong 2025, ay pumasok sa kanilang ikalawang taon sa Season 12. Kasama sa mga materyal na pagbabago mula sa nakaraang season ang pagpapabuti sa front motor regeneration efficiency — mula 200kW hanggang 220kW maximum — at ang standardisasyon ng battery management system control algorithm. Ipinatupad ang huli ng series promoter na ABB upang bawasan ang software-derived na performance gap na nagbigay-bentahe sa ilang koponan sa mga nakaraang season.
This column space is a paid placement for sponsor companies. Exposure across all WSJ articles, distributed in 23 languages worldwide.
Inquire About Placement →Share this article
Comments
0FOUNDING READER
This journal exists because 100 people believed in it before the world did.
Seat #001 could be yours.